سیستم ناوبری هواپیما
پیدا کردن راه از یک محل به محل دیگر را ناوبری می گویند. حرکت یک هواپیما از یک نقطه به نقطه دیگر مهمترین بخش هر مأموریت ناوبری است.
در گذشته رسم نقشه برای یافتن محلی مشخص معمولاً وظیفه عضوی مشخص از خدمه هواپیما یعنی ناوبر بود. این وظیفه کار مشکل و پیچیده ای بودو گاهی اوقات دقیق صورت نمی گرفت. چرا که بر پایه مشاهده استوار بود و با استفاده از نقشه های معمولی و لوازم محاسباتی، رسم می شد. امروزه ناوبری هوایی به صورت هنری درآمده که به تکامل نزدیک می شود. با کمکهای ناوبری نوین و سیستمهای نصب شده بر روی هواپیما ، ناوبری هواپیما در ارتفاعات ، آنچنان دقیق انجام می شود که در دهه های قبل تصورش هم وجود نداشت و به صورت یک رویا بود.




اکنون کاکپیت های پر از نشان دهنده های آنالوگ سابق که بیشتر شبیه ویترین فروشگاه های ساعت می ماند، جای خود را به کاکپیت هایی با نشان دهنده های چند منظوره کریستال مایع داده است که تمام اطلاعات مورد نیاز خلبان را در اختیار وی قرار می دهد. اما آیا این یک پیشرفت است؟

در حقیقت واضح بودن این رد سفید به میزان تراکم بخار آب در قالب قطرات یا کریستالهای یخی بستگی دارد.از این رو میتوان گفت این میزان تراکم نیز به میزان دمای هوای اطراف مسیر حرکت هواپیما و درصد رطوبت آن بستگی دارد. هرچه هوای اطراف مسیر حرکت هواپیما خشک و سردتر باشد این رد سفید بیشتر و واضحتر به نظر میرسد.

