“پکیج نرم افزاری مهندسی عمران ۱

دسته نرم افزار کاربردی زیردسته
متفرقه

برای دانلود کلیک کنید

نوشته شده توسط فرهاد ارکانی
  

چکیده مقالات گرایش سازه – زلزله

ششمین کنفرانس دانشجویی عمران

۱۰-۱۳ آبان ۱۳۷۸ دانشگاه فردوسی مشهد

ضریب کاهش شکل پذیری در طراحی ساختمانها برای زلزله (ترجمه)

فرهاد ارکانی ،دانشجوی کارشناسی عمران

دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج

علم مهندسی زلزله از جمله علوم جوانی است که هر روز کشفیات و روشهای تازه ای در رابطه با آن عرضه می شود و محققین بسیاری در سراسر جهان در حال تفحص و بررسی و احتمالا یافتن بهینه ترین روشهای مقابله در برابر آسیبهای وارده از لرزه زمین بر ساختمان ها می باشند و متاسفانه سهم ما در دنیای تحقیق و اکتشاف بسیار ناچیز و حتی در حد صفر می باشد که جا دارد بهای بیشتری به محققین و پژوهشگران کشورمان داده شود .آخر ما تا کی می توانیم از روشها و نتایج دسترنج دانشمندان آن سوی آبها تازه آن هم پس از اینکه آن روشها کاملا از رده خارج شوند استفاده کنیم؟! در هر صورت مقاله حاضر که یکی از آخرین شماره های نشریه تخصصی "مهندسی زلزله و دینامیک سازه" انتخاب و ترجمه شده نمونه ای از جدیدترین دانشمندان استرالیایی در باب اثرات تخریبی زلزله بر ساختمانها و روشهای مقابله با آن است.

دقت نتایج آزمایشاتی که در این مقاله براساس نتایج آن ها نگاشته شده بسیار بالا و در خور تحسین است، چرا که بالغ بر ۴۸۶۰ آزمایش تحلیل غیر الاستیکی بر روی مدلهای ۶۰ درجه آزادی آن هم براساس رکوردهای ۸۱ زمین لرزه معروف جهان ملاک ارائه این مقاله بوده است.

توزیع نسبتا نامتقارن نتایج بدست آمده با فرض یک توزیع نرمال که چندان هم از واقعیت دور نیست بوسیله روشهای دقیق آماری و با در نظر گرفتن انحراف معیار استاندارد مرتب شده است .

آن چنان که می دانیم روشهای قراردادی طراح ساختمان ها در اغلب آیین نامه های جاری "نظیر UBC آیین نامه امریکا" ابتدا با استفاده از نتایج تحلیل الاستیک ،اثرات بارگذاری زمین لرزه را بر سازه تخمین می زند و سپس به دلیل در نظر گرفتن رفتار غیر الاستیکی سازه این مقدار با استفاده از ضریب پاسخ سازه ای یا ضریب کاهش مقاومت طرح تعدیل می شود :

R=S   elastic/S   desin

S elastic به طور تقریب معادل مقاومت ارتجاع لازم و S design مقاومت طرح می باشد .R همان ضریب معروف است که در آیین نامه ها (ازجمله ۲۸۰۰ ایران ) بر اساس شکل ساز تعیین می شود .در این مقاله با ارائه جداول و گرافهای متعدد که نشانگر دقت تحقیقات انجام شده می باشد رابطه ساده ای میان R ، ضریب کاهش مقاومت و ضریب مقاومت افزوده (Overstrength) بر قرار شده است که می تواند توجیهی بر تشکیل مفاصل پلاستیک و سخت شدگی مجدد اعضا باشد.

نکته بارز تحقیقات این مقاله ارائه نتایج دقیق آماری و فرمولهایی برای تمامی دامنه های پریودیک (بسیار کوتاه ،نسبتا کوتاه ،کوتاه ،متوسط و بلند) می باشد که در گراف های جداگانه به صورت مشروح مورد بررسی قرار گرفته اند و آن چنان که می دانید ضریب کاهش نرمی ، مقاومت افزوده Overstrength و شکل پذیری ساختمان ها با افزایش ارتفاع و پریود ،کاهش می یابد.

hamkelasy . com

 

برای دانلود کلیک کنید

برچسب ها: شکل, ضریب, طراحی, پذیری, کاهش

نوشته: admin

تاریخ: ۱۰ مهر ۱۳۹۰

دیدگاه‌ها خاموش

نوشته شده توسط وحید عرب باقری
  

تعیین مهمترین پارامترهای موثر در تفکیک سفر با استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی

نویسنده:

[ وحید عرب باقری ] –

خلاصه مقاله:

از آنجا که عوامل و ویژگیهای مختلفی بر نوع سیستم انتخابی فرد در طول سفر تاثیرگذار هستند. تعیین کوتاهترین الگوریتم تصمیم گیری ممکن از میان تعداد زیاد پارامترهای موثر، یک گام اساسی در مدلسازی های تفکیک سفر است. در این پژوهش با استفاده از مدل شبکه ی عصبی مصنوعی، مهمترین پارامترهای تصمیم گیرنده در نوع انتخاب افراد شناسایی شده است. برای این منظور با به کارگیری یک شبکهی عصبی پرسپترون چند لایه (MLP) ارتباط بین پارامترهای موثر در تفکیک سفر و نوع سیستم انتخابی افراد تعیین شده است. برای آموزش شبکه از مجموعه یی از اطلاعات آماری شهر رشت استفاده شده است. آزمایش شبکه با استفاده از مجموعه یی از آمارهای نمونه ی گردآوری شده توسط محققین انجام گردیده است. در انتها نتایج به دست آمده با نتایج حاصل از روش برازش خطی گام به گام (Stepwise) که معمولا به عنوان یک روش متداول در مدلسازی تفکیک سفر مطرح است مقایسه شده است. نتایج حاصل نشان میدهد که با استفاده از مدل شبکه ی عصبی مصنوعی می توان به نحو مطلوبی مهمترین پارامترهای موثر تفکیک سفر را تعیین نموده و از حجم وسیع اطلاعات لازم که در روشهای قبلی مدلسازی مورد نیاز بودند، کاستع. همچنین سرعت و بازدهی پردازش اطلاعات و در عین حال دقت تصمیم گیری را افزایش داد.

کلمات کلیدی:

تفکیک سفر ، شبکه های عصبی مصنوعی ، برازش خطی گام به گام ، مدلسازی

دریافت کل مقاله به صورت PDF

برای دانلود کلیک کنید

نوشته شده توسط سید فرزاد احمدی
  

آجر ـ واژه بابلی است ,نام خشت نوشته هایی بوده است که بر آنها فرمان ,منشور ,قانون وجزاینها را می نوشتند .سومری ها و بابلیها ,برای ساختن خشت , پس از فرو نشستن سیلاب گل خمیری را ازکنار رودخانه بدست می آورند .

پختن آجر باید همزمان با پیدایش آتش , نخست دردشت هایی که سنگ پیدا نمی شده اختراع شده باشد .نخستین بار ازگل پخته دیواره ها وکف اجاق ها , به آجر پزی پی بردند . پیشینه آجر پزی درخوزستان ومیانرودان ( بین النهرین ) زودتر ازجاهای دیگر ایران زمین است , درهندوستان تاشش هزار سال پیش می رسد .

درایران , درجاهایی که سنگ نبود , پختن ومصرف کردن آجر از زمان باستان معمول شده . در دوران ساسانیان , مصرف کردن آجر گسترش یافت . آجرهای ساسانی را نخست به کنده گی ۷ تا۸*۴۴*۴۴ س م می ساختند . کف دالان مسجد جامع اصفهان با آجر های ساسانی به روش نره فرش شده است , این آجرها اززمان ساسانیان که اینجا آتشکده بوه بجا مانده اند . آجرهای بزرگ قدمگاه نیشابور هم از زمان ساسانیان بجا مانده اند زیرا آنجا آتشکده آذر برزین مهر بوده است .

ساختمانهای بزرگ وزیبای آجری زیادی در ایران زمین زمان باستان بجامانده اند مانند :طاق کسری درمیانرودان ( بین النهرین ) , پلهای دختر که برای آناهیتا ( ناپلید = بی گناه = معصومه ) ایزد آب یا ,بابک ( با = آب + بک = بغ = ایزد ) ساخته شده اند ,گنبد کاووس ,مسجدهای بزرگ (بیشتر مسجدهای جامع ) که در زمان ساسانیان آتشکده بوده اند ونشانه هنر آجر کاری استادان ایرانی هستند . شاهکار هنر آجر کاری مسجد جامع اصفهان وگنبد کاووس زیباتر از ساختمانهای آجر ی دیگرند .

آجر سنگی ست ساخته گی ودگرگون که ازپختن خشت بدست می آید . خشت خاک نمناک یاگلی است که به آن شکل داده شده باشد , گل مخلوط همگن و ورزیده خاک و آب است . خاک را با ۱۵ تا ۲۵% وزنش آب ,‌در هم کرده ورز می دهند تا تمام دانه های خاک نمناک شوند , یا به گرد خاک ۷ تا ۸% وزنش نم می زنند . به گل با فشار کم و به خاک نمناک بافشار زیاد شکل می دهند

q مصارف آجر

اولین پیام های تاریخی تمدن های گذشته به وسیله آجر برای ما به یادگار مانده است این اسناد تاریخی اولین کتابخانه های تمدن بشری را تشکیل می داده اند . به اعتقاد باستان شناسان اولین بار آجر در سرزمین بین النهرین تهیه شده است .به هر صورت باید آجر پس از پیدایش آتش و و در نواحی که معادن سنگ وجود نداشته اند اختراع شده باشد .

نمونه های زیبا وباعظمت کار برد آجر درمعماری ایران باستان نماینده پیشرفت درخشان ایرانیان درتولید ومهندسی کاربرد این مصالح است . در این میان می توان از زیگورات جغازنبیل , ایوان مدائن , کاخ های فیروز‌آباد ولرستان درقبل از اسلام و همین طور مساجدجامع اصفهان ویزد , گنبدکاووس و ارگ تبریز مربوط به دوران بعد از اسلام نام برد .

رمز توانایی آجر درخلق شگف انگیز ترین ساختمان های تاریخ در نتاسبات آن نهفته است این ابعاددر طی زمان متحول شده ودر حال حاضر باساختار وتوانایی بدن انسان هماهنگ شده است . ابعاد آجربه طریقی است که به راحتی در یکدیگر قفل وبست می گردند . این خاصیت , کیفیت های مهندسی بی شماری ازجمله درمحل اتصال دودیوار به یکدیگر به وجود می آورد آجرهابه کمک ملات به یکدیگر متصل می شوند وسطح یکنواختی را به وجود می آورند . این ابعاد متناسب باعث شده است که این مصالح به منظور اجرای دهانه های وسیع به صورت قوس وطاق وگنبد که اززمان قبل از اساسانیان درایران رواج داشته است ,‌کار آیی منحصر به فردی داشته باشد .

خواص آجر باعث شده است که به عنوان خواص پرکننده دیوار و سقف ازجمله پرمصرف ترین مصالح باشد . زیبایی آجر و الگوی حاصل از آجر چینی باعث شده است که به صورت نما درداخل وخارج بنا مورد استفاده قرار گیرد وهویت خاصی به ساختمان ببخشد . استفاده از آجر به عنوان فرش کف و پلکان , فارغ از مقاومت مطلوب آن ویژگی های اقلیمی این مصالح کویری را بیشتر به نمایش می گذارد .

روش نوین امروزی , وسایل فنی زیاد و امکانات فراوانی را به دست معماران داده است که با وجود مدرن بودن , وسیله ای برای شکفتن روح حساس و زیبا شناس آنها می باشد . البته تنها آجر وسیله شناخت این زیبایی روحی نیست وعناصر بسیاری نیز این عمل را به خوبی انجام
می دهند ولی فرق بین آنها دراین است که آجر قابلیت ایفای هر منظوری را دارد و باوجود گذشت قرون متمادی هنوز مدرن است . یک ساختمان آجری جزئی از طبیعت است وهم آوایی آن را نه تنها به هم نمی زند بلکه رنگ وفرم بدیعی نیز به آن می بخشد و بااین وجود هیچگاه کهنه نبوده و نیست وهمراه با زمان پیش می رود . به هر حال یک ساختمان آجری همانند یک فرش دستباف , ترکیب بدیعی از سلیقه های بی انتهای معماران هنرمند است

برای دانلود کلیک کنید

نوشته شده توسط سید فرزاد احمدی
  

q مشخصات فنی آجر های رسی

آجرهای رسی بسته به مواد اولیه ونحوه تولید دارای تنوع فراوانی هستند برخی از آنها به عنوان مصالح پرکننده مناسب می باشند و بعضی دیگر به علت جلوه ظاهری ومقاومت جهت نماسازی به کار می روند . بعضی از آجرهابه علت کیفیت مطلوب درنقاطی از ساختمانکه درمعرض یخبندان قراردارند مورد استفاده قرار می گیرند و گروهی مناسب برای کف ساز هستند . بنابراین مهندس معمار بر اساس ویژ گی های محل مصر ف , آجر رسی بهینه راانتخاب می نماید .

· خواص فیزیکی

بر طبق استاندارد شماره ۷ ایران آجرهای مصرفی درنما باید دارای مشخصات زیر باشند :

ـ معایب ظاهری : آجرنما باید عاری از معایب ظاهری مانند ترک خوردگی , شوره زدگی آلوئک ونظایر آن باشد .

ـ ابعاد واندازه ها : طول و عرض وضخامت آجرهای مختلف بایدمطابق جدول شماره یک باشد .باید در نظر داشت که رواداری یاد شده درمورد آجرنما درهنگام اجرا توسط ماشین مخصوص ساییده و یکنواخت میشود .

جدول شماره ۱

ـ لبه های آجر : خط فصل مشترک سطوح آجرها باید مستقیم و زوایای تلاقی آنها قائمه و سطوحشان صاف باشد .

ـ درآجرهای سوراخ دار : سوراخ ها باید عمود بر سطح بزرگ آجر و به طور یکنواخت در سطح آن توزیع شده باشند و جمع مساحت آنها باید ۲۴ تا ۴۰ درصد سطح آجرها باشد . بعد سوراخ های مربع وقطر سوراخ های دایره ای باید حداکثر به ۲۶ میلیمتر محدود شود و درضخامت دیواره بین سوراخ ولبه آجر بیش از ۱۵ میلیمتر و فاصله بین دو سوراخ بیش از ۱۰ میلیمتر باشد .

ـ وزن مخصوص : هر دونوع آجر ماشینی و دستی نباید از ۷/۱ و وزن مخصوص فضایی آنها از ۳/۱ گرم بر سانتی متر مکعب کمتر شود .

ـ مقاومت دربرابر بخبندان : آجرهای مصرفی درنما باید در برابر یخبندان پایدار باشند و درآزمایش یخ زدگی دچارخرابی ظاهر مانند ورقه ورقه شدن , ترک خوردن و خوردگی نشوند .

ـ ضریب جذب آب : درصد وزنی جذب آب در آزمایش ۲۴ ساعته در مورد آجرهای ماشینی نباید از ۱۶ ودرمورد آجرهای دستی از ۲۰ بیشتر شود ور درهر دونوع آجر از ۸ کمتر باشد .

ـ قطعات نازک آجری ( آجر دو غابی)مورد مصرف درنماسازی به ابعاد ۲۰* ( ۴۰ یا ۳۰) *۲۰۰ میلیمتر باقطعات موزائیکی نازک آجری نمابه ضخامت ۲۰ یا ۳۰ میلیمتر با نقش چند آجر
بند کشی شده (آجر موزائیکی ) ساخته می شوند حداقل باید دارای مشخصات آجرهای ماشینی با مقاومت متوسط مندرج در استاندارد شماره ۷ ایران باشند .

ـ ترک درسطح آجر : وجود یک ترک عمیق درسطح متوسط آجر حداکثر تاعمق ۴۰ میلیمتر در آجر پشت کار بالا اشکال میباشد ولی به طور کلی درصد آجرهای ترک دار نباید بیشتر از ۲۵ باشد .

ـ پیچیدگی ,انحنا و فرورفتگی : پیچیدگی درامتداد سطح بزرگ آجر حداکثر ۴ میلیمتر و درامتداد سطح متوسط آجر تا ۵ میلیمتر مجاز است . آجر نباید انحنا وفرورفتگی بیش از ۵ میلیمتر داشته باشا واین مقدار درصورتی قابل قبول است که میزان آن از ۲۰% کل آجرها افزایش پیدا نکند .

ـ سایر موارد : آجر بایدکاملا پخته و یکنواخت و سخت باشد ودر برخورد با آجر دیگر صدای زنگ دار ایجاد کند . به علت عدم چسبندگی آجرهای کهنه به ملات حتی المقدور ازآنها استفاده نمی شود و تنها در صورت انجام پیش بینی های لازم به صورت سائیدن یا برس سیمی استفاده از آن مجاز خواهد بود .

آجرهای ساختماتی مقاومت خوبی در برابر آتش دارند به طوریکه یک دیوار ۲۲ سانتی متری از آجر درحدود شش ساعت دربرابر آتش سوزی مقاومت از خود نشان می دهد .

ضریب انقباض وانبساط در آجر درحدود ۰۰۰۳/۰ می باشد که بسیار ناچیز است .

آجربه عنوان یکی ازمصالح متراکم هادی صوت می باشد . در صورتی که انتقال صوت توسط عملکرد دیافراگمی دیوار باشد این مقاومت به وزن دیوار بستگی دارد یعنی کاهش انتقال صوتا در دیوارآجری همگن با لگاریتم و زن دیوار متناسب است . جذب صدا در سطح آجری درفرکانس طبیعی پایین است .

این خاصیت با اندودکردن دیوارو نقاشی باز هم کمتر میشود لذا برای این منظور ازاندودهای مخصوص و آجرهای سبک استفاده می نمایند .

· خواص مکانیکی

حداقل تاب فشاری برای آجرهای رسی بر طبق استاندارد شماره ۷ ایران برابر باجدول شماره ۲ است .استفاده از آجرهای غیر استاندارد به شرطی مجازمی باشد که دست کم تاب فشاری آن ۸۰% مقادیر مندرج در استاندارد ایران باشد .

جدول شماره ۲

· خواص شیمیایی

محیط های شیمیای قبل از آن که بر روی آجر تاثیر بگذارند , ملات آن را تخریب می نمایند . لذا استفاده ازملات مناسب در فضاهایی که به نحوی موادشیمیایی در آنها جاری است ازاهمیت زیادی برخورد ار است . استفاده از آجرهای لعاب دار نیز مانع از جذب مواد درخلل وفرج آجر می شود .

ـ نمک های محلول موجود در آجر

نمک های محلول درخاک رس اولیه موجود می باشند و یا درحرارت کوره تولید می شوند .نمک های محلول میتوانند موجب بروز شوره بشوند . سولفاتهای محلول ممکن است به سطح آجر حرکت کرده و داخل ملات یا اندود بشوند و موجب انتشار شوره و فساد ملات به وسیله حمله سولفاتها شود که درصورت استفاده از آنها درخارج از ساختمان باید از ملات سیمان ضد سولفات استفاده شود .

ـ شوره

گاهی اوقات شوره به صورت گرده سفیدی برسطح کار آجری نوساز پدیدار میشود .علت این پدیده انتقال نمک های حل شده دررطوبت ازداخل آجر به سطح نما جایی که آب تبخیر می شود و از خود بلوریهای نمک رابر جای می گذارد ,‌می باشد . اغلب اوقات اینگونه شوره در طول یک سال بدون بر جای گزاردن اثر تخریبی خود به خود از بین می رود . درکارهای آجری خارج از ساختمان و درمحیط هایی که مرتبا مرطوب و خشک میشوند ,شوره هرزمانی که میتواند ظهورکند از این مهم تر شکل گیری نمک های متبلور شده درزیر پوسته ایجادنمای آبله گون ویاپوسته شدن نما می کند .

روش برطرف کردن شوره :

برای بر طرف کردن شوره سطح شوره زده را بامخلوط ۲ تا ۴% آب وسرکه باکمک بر س نرم پاک می کنند .

ـ لکه

سطح آجرکاری ممکن است در طول عملیات بنایی با ملات سیمانی یاآهکی که ازملات تازه بیرون می ریزدلکه بردارد . درهر دو صورت لکه باید با برس بدون آلوده کردن سایر سطوح تمیز شود .

q تنوع درتولید آجر های رسی

همانگونه که قبلا نیز اشاره شد آجرهای رسی برحسب مواداولیه ونحوه تولید دارای خصوصیات و ظاهر متنوع هستند . امروزه دردنیا به منظور سهولت عملیات بنایی آجرهای رسی دراشکال گوناگونی ساخته و به بازار عرضه می شوند

برای دانلود کلیک کنید

نوشته شده توسط حامد تاج آبادی
  

پیش بینی زلزله با ابر زلزله

حامد تاج آبادی
کارشناس فیزیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران
نقل از ماهنامه راه و ساختمان شماره ۱۵

مقدمه

برای دانلود کلیک کنید

نوشته شده توسط سینا رنجبر
  

گذری بر تاریخچه راه و راهسازی در ایران

کاروانسراها یادگاری از تاریخ چند هزار ساله راهسازی ایران هزاران سال است که انــسان ها در این سرزمین زندگی می کنند. انسان ها در روزگاران دور نمی توانستند بی دغدغه در راهی قدم گذارند که سخت، ناامن و ناهموار بود.
آنها از کویرهای سخت می گذشتند و در کوهستان های صعب العبور قدم برمی داشتند اما با این همه برای گذران زندگی بر همه این مشکلات فائق می آمدند. راه و راهسازی در میان ایرانیان چه در دوران باستان و چه دوره های پس از آن همواره یک ضرورت اجتناب ناپذیر تلقی شده است. بر همین اساس باید علل گرایش ایرانیان را به راه سازی و به تبــــع آن توسعه و افزایش مهارت آنها در این بخش تا اندازه زیادی ناشی از شرایط و ویژگی های حاکم بر سرزمین ایران دانست.
ایران کشوری نیمه خشک است و بارندگی در آن بسیار اندک. آبادی ها و شهرها در فــلات ایران از یکدیگر دورند. ایرانیان برای پیوند این آبادی های دور از هم تلاش های سازمان یافته بسیاری را در حوزه راه سازی انجام دادند و بر همین اساس بود که در دوره هخامنشی به دلیل اهـــمیت راه سازی سازمانی مستقل در این زمینه مسئولیت داشته و فعالیت می کرده است.

برای دانلود کلیک کنید

نوشته شده توسط Alberta
  

Abstract

311

System for Municipal Services

City of Calgary Alberta, Canada The City of Calgary launched Canada‘s first 311 municipal phone service

on May 18, 2005, connecting citizens with nonemergency City services through a 311 Operations Centre that handles thousands of citizen’s service requests from initial intake through to resolution.

311 enables citizens to dial one number, 311, 24 hours a day, seven days a week to get program information, to request a City service or report municipal problems. More than a phone number, 311 uses stateoftheart Customer Service Request technology to coordinate and electronically assign work orders to field staff throughout The City. CSR lets customer representatives do their work electronically, streamlining response times and service request followups.

The citizens can also make a service request through the Web.

Download Full Article

hamkelasy . com

برای دانلود کلیک کنید

نوشته شده توسط حمید شیرمحمدی
  

متدلوژی طراحی و اجرای خط ویژه اتوبوس در خیابانهای کاشانی – امینی شهرستان ارومیه

نویسنده:

[ حمید شیرمحمدی ] – عضو هیئت علمی گروه مهندسی عمران دانشگاه ارومیه

خلاصه مقاله:

موضوع این تحقیق بررسی تبعات خط ویژه(Exclusive Bus Lane )در مسیر خیابان کاشانی امینی و لزوم اجرای این طرح می باشد . ایجاد این خط ویژه سبب کاهش ۲۷ درصدی طول مسیر حرکت اتوبوسها نسبت به مسیر قبلی می گردد . کاهش ۲۷ درصدی در مسافت سفر اتوبوسها سبب کاهش آلودگی ٬ کاهش هزینه تعمیر و نگهداری اتوبوسها و از همه مهمتر کاهش زمان سفر اتوبوسها می گردد که آن نیز ٬ سبب افزایش رغبت استفاده از اتوبوس و سیستم حمل و نقل عمومی از سوی مردم در این خط می شود و توجیه قابل قبولی از اجرای این طرح ارائه می باشد .

کلمات کلیدی:

خط ویژه ٬ ارومیه ٬ ضریب کسترش

دریافت کل مقاله به صورت PDF

برای دانلود کلیک کنید

یک سیستم PIPING شبیه رگ ها و مویرگ ها می باشد.آنها حمل کننده خون حیاتی تمدن امروزین می باشند.در شهر های مدرن آنها انتقال دهنده آب از منبع به نقاط توزیع می باشند،مواد زائد را از ساختمان های مسکونی و اداری به سمت سیستم های تصفیه یا سیستم های دفع، انتقال می دهند.

یا مانند خطوط لوله که نفت را از چشمه های نفتی به سمت محل ذخیره سازی یا به سمت پالایشگاه ها برای پالایش می برند.خطوط توزیع و انتقال گاز طبیعی که آن را از مخازن ذخیره سازی به سمت محل استفاده(مانند نیروگاه،محل های صنعتی،اجتماعات مسکونی و اداری.) می برند.
در کارخانه های شیمیائی ،کارخانه های تولید کاغذ،کارخانه های تولید مواد غذائی و دیگر صنایع مشابه از سیستم های PIPINGبرای انتقال و حمل مایعات،موادشیمیائی،آمیزه ها،گازها،بخارها و جامدات از جائی به جای دیگر استفاده می شود.شبکهPIPING حفاظت از آتش در ساختمان های مسکونی، اداری و صنعتی حمل کننده مواد خاموش کننده آتش نظیر آب،گاز و مواد شیمیائی برای حفاظت از جان و مال بکار می رود.سیستم های PIPING در نیروگاه های گرمائی حمل کننده بخار پر فشار و داغ برای تولید برق می باشند.دیگر سیستم های PIPING در نیروگاه ها حمل کننده آب کم فشار و پر فشار،مواد شیمیائی،بخار کم فشار و مواد چگال شده هستند.سیستم های PIPING پیشرفته برای فرایند ها و حمل مواد شیمیائی خطرناک و سمی مورد استفاده هستند.سیستم های PIPING فاضلاب وسیلاب ها حمل کننده حجم زیادی از آب می باشند.
در مسائل بهداشتی سیستم های PIPING برای انتقال گاز ها یا مایعات برای اهداف پزشکی بکار می روند. سیستم های PIPING مواد شیمیائی گازها و دیگر سیالات حساس را برای پیشرفت تحقیق و توسعه انتقال می دهند.

برای دانلود کلیک کنید